在选择船（chuán）舶（bó）内装（zhuāng）材料时，需要遵循以下（xià）原则（zé）： 耐水性（xìng）：由于船舶环境相对潮湿，因此材料需要具备（bèi）良好的（de）耐水性，防止因潮湿而（ér）引发的（de）霉变和腐蚀。 防火性：船舶是一个相对（duì）封闭的空间，一旦发生火灾，后果不堪设想。因此，所选材料必须具备良
2024-09
船用PE100塑料管（guǎn）的连接形式主要（yào）有以下（xià）三种：热熔连接 热熔连接方式：船用PE100塑料管（guǎn）材和配件可以通过热熔连接，接头的强度超过管体的强度。 能够热熔连接是聚烯烃（包括聚乙烯、聚（jù）丙烯和聚丁烯（xī））材料管道（dào）系统的显着优（yōu）势。船用PE100塑料管材段可通过
在这个月圆人团圆的中秋佳节，我们公司向每一位辛勤（qín）付出的员工（gōng）致以诚挚的感谢！作为一家（jiā）以（yǐ）‘创新、协作、共赢’为核心价值（zhí）观的公司，我（wǒ）们深知每一位员工的（de）努力与付（fù）出都是公司不断前进（jìn）的动力。 愿明月照亮您前行（háng）的道路，为您和（hé）家人带来幸福
船用（yòng）玻璃钢塑料管起泡的原因有：内壁起泡 其原因是：主要是引头布没贴紧管芯。 解（jiě）决办法；操（cāo）作时要注意，一定要把引头布贴紧贴平在管芯上。固化后问题 玻璃钢塑料管（guǎn）固化后起泡的主要原因是胶
船舶内装的室内隔热设计： (1)对于一维空间和高度，保温设计需要（yào）有（yǒu）针对性、全（quán）面性。如（rú）果要（yào）实现甲板下保温，必须充分（fèn）考虑甲板上敷料（liào）的水平方向等因素。例如，垂直方（fāng）向的隔热设计必须通过钢护栏来（lái）实现。另一方面，保温（wēn）设计不仅要防火、保温，还要具（jù）有隔音、隔振、防水、保温（wēn）等一
2024-08
塑料管材可由聚氯乙烯、氯化聚氯乙烯或高密（mì）度聚乙烯制成。一般来说，塑料（liào）管道不易生锈或腐蚀。它们（men）具（jù）有（yǒu）重量轻、易于激光切割、易于连接、电焊（hàn）简单等优（yōu）点。对于许多管道工程来说，塑（sù）料管是一种高质量、低成本的选择。使用一系列（liè）易于安（ān）装的不同连接方法，例如夹具、机械设（shè）备联轴器（qì）或
对于玻璃钢（gāng）塑料管道工程中使用的管道，除了满足操作阶（jiē）段的强度，刚度（dù）和稳定性要求以（yǐ）及管道接（jiē）口的密封要（yào）求外，还应满足施工阶段对（duì）管道的相应要求。 玻璃钢塑料管由玻璃纤维增强塑料和石英砂制成。该塑料管的壁结构通（tōng）常为夹心结构，玻璃
安全、合理（lǐ）、适（shì）用、舒（shū）适、经济（jì）性是（shì）船舶内装和建筑（zhù）室内设（shè）计的五个主要（yào）原则（zé）。 无论是（shì）船舶还是建筑物，安全都是一个更重要的问题（tí）。因（yīn）此，我们在安全设计上不能马虎（hǔ），否则将直接影响工作人员和广大群众的生命（mìng）财产安全，这是重中之重。&n
船用玻璃钢塑料（liào）管耐酸、盐、碱、海水、原污水、地下水、腐蚀（shí）性（xìng）土壤和许多化学液体。温度（dù）范围一般（bān）在40~80℃之间。由于玻璃钢塑料（liào）管是非金属树脂与玻璃纤（xiān）维的复合材料，属非导体，管道具有良好的（de）绝缘性（xìng）。更适用于输电、电信线路密（mì）集的地区和矿区，船用（yòng）玻璃钢管道的（de）传热系数很
PE100塑料（liào）管冬季0度以下安装要求及方法： 1、低温防冻：0度以下的PE100塑料管（guǎn）材在安装、试压、积水等过程中会冻结管道及管件。需要注意的是，在安装、试（shì）压等后，塑料管内尽量不要积水，以免冻坏塑（sù）料管。注意塑料管保温。 2、雨雪天气（qì）：会给施工带来相（xiàng）
留言
电话
QQ
微信（xìn）
扫一扫
关（guān）注海鸿
返回顶部
