随着PE100塑料管应用(yòng)时(shí)间(jiān)的延长(zhǎng),由于各种破(pò)坏因素造成的管口开裂甚至(zhì)管道或(huò)附属(shǔ)结(jié)构的损坏,塑料管(guǎn)的进气量会大大增加。地下水进入PE100塑料管道会增加(jiā)污水的输送量(liàng)、深度和(hé)处理量,导致(zhì)工程投资和运行费用较高。因此,在经济可行(háng)的条件下,应尽可能减少PE塑料(liào)管(guǎn)的地下(xià)水取水量(liàng)。
2022-08
玻(bō)璃钢塑(sù)料(liào)管是一种轻质、高强、耐腐(fǔ)蚀的非金属管道。玻璃钢塑料管由树脂、玻璃纤维(wéi)和石英砂经特殊工艺制成。但是(shì)玻璃钢的强度(dù)不同,那么影响玻璃钢塑料管(guǎn)强度的因素有哪些呢?下面给大家介绍一下。(1)填料 在层状材料的树脂中,需要加入一些小的惰性物(wù)质,即填料(liào)。一般来说,添加填料的目的
2021-02
靖江(jiāng)市海鸿塑胶科技有限(xiàn)公司主要生产“艾普德”牌船用PE100、PE-RT、PP-R、PVC-U塑料管材、管件(jiàn),船用玻(bō)璃钢管(guǎn)材、管件及管路通舱件。
2020-12
船用PE100塑料管的特性有以(yǐ)下(xià)几点:
2020-11
现代化的(de)数字化设计平(píng)台在提高船舶设计的效率和质量方面发挥着越来越重要的作用,内装(zhuāng)设计是船舶设计的重要一环,尤其是对舱室方面要求比(bǐ)较(jiào)高的船舶比如客船,游轮及舰艇(tǐng)等对内装设计的(de)快速性和设计效果上更为考究,目前市面上的三维设计软件在船舶内装设计上没有发挥很好的作用或者存在功能不足。
船用玻璃钢塑料管解决(jué)了现有玻璃纤维塑料管道保温性和抗(kàng)压能力差的(de)问题。
船用PE100塑料管安装过程中,可分层(céng)或单套进行水压试验。
我(wǒ)们对船舶并不陌生(shēng)。
玻璃钢(FRP)亦称作GRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树(shù)脂与酚醛(quán)树脂基体。
1、20℃静(jìng)液压强度(环向应力9.0MPa,100h) 不破裂,不渗漏
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