為什麽船的舷窗都是圓的？

    在船舶內裝時，船舶舷窗之所以（yǐ）設（shè）計成圓（yuán）形，並不是為了美觀，而是有一（yī）定的科學原（yuán）因。根據力學原理，圓比其他形狀更能承受壓縮、剪（jiǎn）切等應力。(材料變形時產生大小相等方（fāng）向相反的內部反作用力（lì）來（lái）抵抗外力，分（fèn）布的內力集中在一點稱為應力)

    如（rú）果舷窗為矩形或菱形，當受到（dào）外壓、剪（jiǎn）切等力時，應力會集（jí）中在矩形或（huò）菱形的角上；當應力達到一定程度（dù）時（shí），舷窗角往往會變形或開裂。這將大大降低船體結構的強度，影響船舶的安全航行。圓形舷窗不一樣。當外力作用（yòng）於它的某一部分時，它會把外力均勻（yún）地分配到各個部分。這在很大程度上可以避免某個地方應力過度集中而（ér）導致損壞的現象。

    根據數學原理，在周長一定的情況下（xià），圓（yuán）的麵積大於其他任何形狀的麵積；這意味著在施工量與滲、漏（lòu）現象大致相同的情況下，圓形舷窗的光量更大（dà）。而且，又圓又（yòu）好看。根據以上原因，設計師選擇了圓形作為船舶舷窗的形狀。